Drones mogen in Amsterdam niet vliegen, ook niet boven een penthouse aan de Prinsengracht. Mijn alternatief: een 10-meter mast, gekocht in 2014, opgehaald met mijn broer in een te kleine bestelauto. De foto's tonen het dakterras met de stad als achtergrond.
Een architect ontwerpt vaak met de omgeving in gedachten. Een foto vanaf de grond geeft die relatie zelden goed weer. Mijn werk gaat om dat verschil — vrij gelegen woningen, vakantieverblijven, bouwprojecten, omgeving en object in één beeld.
In gecontroleerde luchtruimen (CTRs) zoals Amsterdam, Rotterdam of Den Haag is dronevliegen niet toegestaan. Helemaal niet, ook niet voor commerciële opdrachten. Buiten die zones vlieg ik met een drone; binnen die zones gebruik ik een 10-meter Photomast — minder spectaculair, even effectief voor het beeld dat de klant nodig heeft.
Voor Den Haan Bouw fotografeerde ik een penthouse met dakterras in het centrum van Amsterdam. Drone was geen optie — Amsterdam CTR. Met de Photomast vanaf het terras tilde ik de camera tien meter omhoog, hoog genoeg om de stad in beeld te krijgen als achtergrond van het dakterras.
Voor opdrachtgevers die wél binnen een CTR werken is dit het verschil tussen geen beeld of bruikbaar beeld. De wet verandert; de mast staat al bijna een decennium in de bestelauto.
Voor vastgoedontwikkelaars, aannemers en eigenaren werk ik met drone of mast — afhankelijk van locatie en regelgeving. Vooraf wegen we af wat verantwoord en toegestaan is.
Neem contact op om je locatie te bespreken.
Vraag drone- of hoogtefotografie aan
